西班牙的“三亚”,因旅游环境优秀,做了300年

 新闻资讯     |      2020-01-11 19:24

海南三亚,中国最炙手可热的度假之城。每到11月之后,中国大部分地区陆续进入冬季,而三亚旅游则开始升温,直到春节前后达到人满为患的状态,似乎全中国的游客都把三亚想象成了天然度假基地:大街小巷,海滩餐馆,超市酒店到处都是游客。相反,每年到了3月以后,三亚度假旅游的热潮又会像潮水一样快速退去,直到11月后再次形成潮涌之势。

其实,这种潮涌式的旅游城市在欧洲也有一座,那就是西班牙安达卢西亚自治区的马贝拉城。由于马贝拉濒临地中海,介于马拉加和直布罗陀海峡之间,小城气候温和,海滨风景优美,夏季没有酷热的天气,适合于避暑度假,所以成了传统欧洲度假游客的最爱之地。

由于马贝拉的海滨风景与旅游环境和中国海南省极为相似,甚至因此还被中国游客称为“西班牙的三亚”。

事实上,马贝拉确实与海南三亚的情况差不多:几年前,马贝拉市人口为56万人,若按照人口计算,属于其所在的马拉加省第二大城。每到夏季时,马贝拉的人口数量就会比其他季节猛增30%以上,真正的原因是因为此时正是大量国际游客利用假期涌入小城的时候。

另外,由于当地商品房价格不高,所以一些有钱的游客来此度假之后,感觉不错便会在当地购置专门用于度假或者养老用的房产,每年定期来此打发时间。

在到达马贝拉之前,我们的安达卢西亚自驾之旅中,其实并没有把它作为重点行程,仅仅是停留一个晚上而已。但真正站合肥电动车在马贝拉的海边时,当海风迎面吹来的一瞬间,我们似乎爱上了这种独特的地中海蓝。不谋而合的是,小城马贝拉,在过去的三个世纪里,也是英国皇室的传统度假胜地,每年夏季最炎热的时候,他们都会如期前来打卡。

此时虽然是冬季,但这里却并没有一点继续寒冷下去的意思,这就是地合肥电动车中海会“腐化”游客的特征之一:即便是全年最寒冷的1月,马贝拉照样不负“太阳海岸”的盛名(全年平均光照超过2900小时,被媒体誉为“太阳海岸”),阳光,海鸥,暖暖的海风。沙滩,海浪,游艇。一切都是那么美好。

我们起了个大早,迫不及待地想要出海一游。但这个冬季,游艇码头上暂时没有可供游客出海的船,连马贝拉最大的游艇公司FLY BLUE都给员工统一放年假休息了。无奈之下,只能在码头这边走走看看,羡慕一下有钱人的度假方式。

小城马贝拉的规模虽然不大,人口也不多,但因为是著名的滨海旅游城市,当地的物价很贵,例如如果游客想要从码头租一艘11米长的豪华游艇出海玩2小时左右,大约租金在500欧元左右,换算成人民币就是3900元左右。虽然会带一顿海鲜午餐,上等红酒管够,但对于我们这种穷游者来说,仍然属于相当奢侈的消费了。

在马贝拉的滨海大道上散步,我们可以感受到温暖,体感温度在十六七度的样子。在阳光明媚的白天,太阳照在身上很舒服,但当地人却认为这温度让人寒冷难耐,我觉得他们是没有去过中国东北的黑龙江或者辽宁大连,否则他们一定会感觉到在自己的城市是多么温暖舒适。马贝拉虽然也有强劲的海风,却并不刺骨。深海向来无情,但望向远处的深蓝时,却让人想不起任何可怕的地方。

安达卢西亚的小镇总是新旧交替着,马贝拉的新城里满是购物店和咖啡馆,而转身走入旧城区,古老的白墙,安逸的花匠,鲜亮的花篮会带给游客另一种时光的感觉。旧城里各种特色小店或是出售奇形怪状的珠宝首饰,要么就是私人定制的服装设计店铺,而店主们开业的时间也很随意,许多会都在门上留个电话,你若想进门必须致电给他。

教堂自然是马贝拉不可缺少的景观,显然还有一定的名气,一会儿功夫就有三四支欧洲游客旅行团进进出出当地最著名的教堂旅游参观。

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在即将离开马贝拉的时候,我又想起了三亚。它们虽然一个在欧洲,一个在亚洲,同样是旅游度假胜地,拥有同样优质的天然旅游资源,又同样以旅游作为经济基础,但三亚的旅游基础设施和服务条件显然更加完善,而马贝拉则在消费物价、接待服务和基础设施等方面完全无法与三亚对等。设想如果把马贝拉交给中国商人管理开发,运营十年之后,是否西班牙也会出现一个经济总量巨大的“国际旅游城”,或者诞生一个外国人占主流人群的西班牙度假小城呢?